Reprogrammation variateur

salut a tous,
voila je me demande s'il est possible de reprogrammer mon variateur, car j'ai l'impression que lors de la première programmation j'ai inversé gaz av et ar, se qui me fait pensé sa c'est que j'ai l'impression que mon scb a plus de peche quand je recule que quand j'avance. en ar il patine et a une accélération bien supérieure qu'en marche av, mon sliper ne patine pas pour info. de plus j'ai voulu le passer en mode marche av/frein plutôt que marche av/pause/marche ar et j'avais marche ar/frein. je suis un peux perdu étant donné que c'est mon premier brushless et premier réglage.

merci d'avance pour votre aide.

alors tout dépend des variateurs donc donne moi la marque de ton vario ( j'espère pas xcelorin )

sinon si c'est un rtr possible que tu as l'impression que la marche arrière est plus forte que la marche avant car souvent tu as une marche avant proportionnel et une marche arrière tout ou rien donc ca viens direct en arrière.

pour le reprogrammer certaine marque travail avec un petit boitier super facile ( robitronics - speedpassion - hobbywing ..) et d'autre faut le brancher au pc ou des manipulation sur le vario ou une petite carte a blind donc tous dépend de ton vario mais de tete sur les rtr losi c'est sur le vario directement avec le bouton set ou mode

possible que tu as la radio inversée également faut vérifier

merci pour la réponse, ben mon losi d'origine c’était un brushed, moi j'ai mi un brushless hobitech krypton 8t comme dans la présentation de ma voiture (a voir ici), je sais pas si ca vaut quelque chose comme moteur mais j'ai été attirer par le prix (99 euros), et j'ai l'impression que la différence entre le brushed 12t origine du losi et le 8t brushless n'est pas si énorme, alors que normalement sa devrait être le jour et la nuit je pense d'ou ma remise en question de ma programmation.

pour la radio inversé, si je l'inverse je doit freiner avec mon émetteur pour avancer et inversement pour reculer.

voila, avec ma carte de programmation j'ai mis la puissance a 100% pour la marche arrière, et maintenant il marche du tonnerre (en marche avant donc c'est bien inversé).