Tant que les réglages de neutre et le cut off sont faits c'est bon. Les régalges supplémentaires: timing, boost, drag brake, etc dépendront de la piste su laquelle tu vas évoluer et donc il faudra les faire sur la piste.
Rassures toi, on n'uilise quasiment jamais ces réglages et paramètrer le neutre du vario suffit.