championnat du monde 4wd

si vous trouver que le 2wd allai vite attendez le 4wd l'accroche trop forte pour le 4wd mais pour ceux qui on trouver le bon équilibre c'est abuser ou les 2wd sauter table puis triple ici il saute table et une puis deux un bon de 10mètres pour tomber dans 1metre puis double ,dur de voir des pilote que on cotois qui roule ludo et tonio font bonne figure et oui la fede francaise c'est pas la FBArrrhs^rlcjbefj

le nombre de weeling en 4wd il tourne avec des 4.5t a mon avis :-)

abuser comme sa va

classement après les practices pour démarré les qualifs

Pratique contrôlée 1 - Top 10 fois
1. Joern Neumann - Durango - 54,434 
2. Ryan Lutz - Durango - 54,883 
3. Ty Tessman - HB - 55,448 
4. Tyler Vik - Xray - 55,452 
5. Lee Martin - Tamiya - 55,574 
6. Ryan Maifield - assocaited - 55,716 
7. Marc Rheinard - Tamiya - 55.836 
8. Neil Cragg - Associated - 55,895 
9. Mike Truhe - TLR - 55,956 
10.Kody Numedahl - Associated - 56,021

les pilotes ont pas mal de difficulté car il roule pratiquement tous avec des proto ou nouvelle voiture le nouveau losi est tellement différent que personne n'a encore trouver un set up constant seul truhe tire son épingle .

chez durango le nouveau proto fonctionne bien mais lutz a plier le chassis donc a du repassé sur un chassis d'origine

chez asso rien de neuf et cavalerri a cassé et se retrouve 24eme

la surprise du moment est le pilote amateur tyler vik de a main hobby qui singne le 4eme chrono bon c'est surement lui qui a tester les bosses vu que c'est son club :-)

practice lap whit jorn neeuman 

le news yokomo 

le news losi

jean je t'envoi un mp

hodbodies ty tessman

impression des top pilotes en gros si tu roule vite il est impossible actuellement de faire 2 manches sans casser, mais il faut aller vite donc ... celui qui cassera pas ira en final

les supports amortisseurs et bras de suspensions se remplace a la pèle lors des practices comme dit lee martin quand tu va vite tu te crash vite 

ici en practice la règle est encore plus vite car on garde au final que les deux tour de suite les plus vite pour définir le classement pour faire les qualif et on sais que rouler avec des bons augmente les chrono donc comme ils disent temps que tu arrive a faire deux tour vite sur ta journée c'est bon si tu casse 6x en 6manches pas grave :-) 

Je comprend pq je casse beaucoup alors   

il y a pas plus de 6 voitures sur 10 qui termine la qualif. je viens de regarder cockrill 3 tour cassé et 4 fautes en 2 tour ??? a la première pas mieux a ici c'est pas de l'astro

tyler vik viens de sortir une grosse qualif avec le xray et premier non proto et non pro du CM le niveau est énorme je regarde les qualif et rare de voir une clinche sinon tonio et ludo nos amis francais font bonne figure en placant un 11t comme les top mais en 5.20 les premier en 5.06 donc entre la 50 et 70 pour la première qualif

bizarre des 10ene de nom connu de vrc au CM sur 150 au CM bien 60 sont sur VRC

les pilotes tlr regrette déja le xxx4 ;-) le nouveau va comme un fer a repasser je regarde evan-boomfiel-jr-truhe... si ca continue le meilleur sera en C

neumann TQ a la première qualif avec 2 fautes ?????? puis une fin de course a 0.4 plus vite que tout le monde pour revenir 1er je crois que cette année sera la sienne

Les Européens mettent une claque au Ricain cette année et sur leurs piste.....Neumann et Martin sont très rapide à mon avis tout les 2 sur le podium.....

matsakura mainfield et cavalerri sont aussi très vite puis il y aura des surprises car les top sont a la rue pour l'instant il roule a 200% et cela ne passe pas

Comme quoi c'est un bon programme 

Première qualif :

1. Joern Neumann – Durango – 11/5:07.402
2. Naoto Matsukura – Yokomo – 11/5:07.770
3. Ryan Maifield – Assocaited – 11/5:08.134
4. Ryan Cavalieri – Associated – 11/5:09.145
5. Ryan Lutz – Durango – 11/5:09.858
6. Travis Amezcua – Durango – 11/5:10.229
7. Steven Hartson – Associated – 11/5:10.266
8. Lee Martin – Tamiya – 11/5:12.028
9.Kody Numedahl – Associated – 11/5:12.110
10.Dakotah Phend – TLR – 11/5:13.431

classement après les qualifs:1. Joern Neumann - Durango - 2 pts 
2. Ryan Cavalieri - Associated - 2 
3. Ty Tessman - HB - 5 
4. Ryan Maifield - Associated - 9 
5. Lee Martin - Tamiya - 11 
6. Steven Hartson - Associated - 14 
7. Ryan Lutz - Durango - 16 
8. Naoto Matsukura - Yokomo - 17 
9. Travis Amezcua - Durango - 21 
10.Dakotah Phend - TLR - 23

pas de xray .... normal vu que il on pas envoyé leur pilote pro ???? juste taylor vik qui est 11eme et rate de peu la finale pas mal pour le pilote a main hobby

Les pilotes Losi sont nul part avec le nouveau 22.4 juste dakota phend en A....Tebo n'est même pas dans le Top 20......Neumann est vraiment impressionnant dans la Q4 personne n'arrive a suivre (peut être champion du monde 2013)....Mayfield n'est pas loin et c'est un pilote vraiment très rapide, Tessmann et Cav sont la aussi donc va surment y avoir un retournement de situation pendant les finals.