ROAR finals 2wd & 4wd

voici les deux premières finals du ROAR piste magnifique et gros niveau
en 2wd le nouveau tlr22 devant le c4.2 de cavaleri et en 4wd domination de TY teesman devant le b44.2 de cavaleri

impressionant de voir la piste après 4 jours de course et plus de 250 pilotes , elle a pas bouger d'un poil:affraid:

C'est super serré. La moindre faute se paye cash  


Ps:Y doivent avoir un max de guêpes 

pq c4.2 c'est de la terre ou tous compte fait ca veux rien dire mid et reard

K

robert#20 a écrit:

pq c4.2 c'est de la terre ou tous compte fait ca veux rien dire mid et reard

 Vu la couche de caramel a la surface, c'est plus du macadam que de la terre 

c est clair la moindre faute c est foutu.

trop belle la piste

moi je reste sur que le moteur central reste la bonne solution pour toute  surface avec du leste avant ou arriére suivant les terrains,avec beaucoup moins de soucis de de choc entre dent ou de saleté qui vient ce mettre sur la couronne

non Robert, tu n a pas vu les 2 yokomo en configuration centrale dimanche, Steph et didier qui ne sont pas des manchots n ont pu suivre le rytme des moteurs arrieres et didier n a meme pas roulé en finale tellement c est inconduisible dans ces conditions. Par contre sur astro, ils en sont ravis. ( ou alors lesté avec le poids d un moteur a l arriere, mais t avance plus et 4 amortos derriere )

 j ai rien contre yokomo, mais l exemple était sur place

Apres analyse des photos 4wd, l accroche devait etre tres bonne ( pneus a la limite du déjantage, barre anti roulis surdimentionnée ) Cavalieri avait peut etre fait le bon choix, mais c est son erreur qui lui a couté la victoire

Moteur central ou arriere c'est pareil... Faut juste avoir les bons reglages... Je fais la pole et premiere place en 2wd sur mon yokomo moteur central et martin fait 2 eme sur X6...

Steph et Didier n'ont pas voulus faire de changement sur leurs chassi... Pourtant je leurs ai donner mon set-up le matin...