pour ma part j'aime bien après mes deux tours de test quand je me mets en grille refaire en boucle les 3 ou 4 premier virage en virtuel afin de rester dans le rythme et déja inconsciemment me préparer au trajectoire.
en suite les deux premiers tours sont les plus critiques une erreurs dans ceux ci sont bien plus grave que un peu plus tard car en début de course le peloton est compact en cas d'erreur le ramasseur vous remet en dernier donc en plus d'avoir été ramasser en plus de temps que en milieu de course il faut remonter les autres et dépasser donc en gros erreurs dans les premiers tours = top 3 fini
donc rester au contact sans forcer et après 4 a 5 tour passer a la vitesse supérieur et augmenter vos prises de risques
Sam 23 Juil - 0:49 par nico
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