faire une carrosserie en lexan

voici un post surprenant qui explique comment réaliser chez vous votre propre carrosserie en lexan pour votre rc


	[b]voici un tutoriel pour la fabrication de carrosserie en lexan à la maison sans trop de matos et de prise de tête il faut au minimum -un aspirateur -un four et c'est tout etape 1: preparation de la caisse à vide d'air preparer une caisse en bois de 25/35/10 (moi j'ai recupere une caisse de cognac) avant de la fermé totalement, siliconner tout les endroits avec des fentes ou des jointures et percé un trou au diametre du tuyau de votre aspirateur sur le côté. fermer la caisse hermetiquement avec du silicone. fabriqué un carde en bois de 25/35/1 avec une ouverture au centre de 15/25. sur la partie superieure de votre caisse, placez le cadre et reperez l'ouverture au crayon, percer un dizaine de trou de 8 à 10 mm à l'interieur du rectangle, puis placez un joint tout autour du trais de crayon (ex:joint de port en rouleaux, joint de frigon, de machine à laver etc...) et voila votre caisse est faite etape 2: preparation du master de moulage alors voila il y à plusieurs solutions moulage directement sur autoscale (voir les photos de mes réalisation dans le page tofs de z les mc et enzo) moulage sur master en platre(voir photo de la porshe 962) moulage sur maquette (voir countach c'est une maquette tamiya) pour faire tres simple on va dire qu'on moule directement sur une autoscale il faut: une carrosserie kyosho en mauvais etat ( car grande chance qu'elle supporte pas bien la temperature du lexan mais elle peut faire un tres grand nombre de tirage quand même) du platre ou du bois pour un meilleur moulage je conseil le platre mais c'est possible avec du bois donc remplir la carro avec du platre ou la caler avec un pavé de bois (il faut evidement retirer l'aileron et les retros sinon pas de demoulage possible) et voila le plus dur est fait etape 3:trouver du lexan(du vrai) le moins cher que j'ai trouvé c'est chez AKRAPLAST à pontault combault il y a aussi weber metaux à paris(mais c'est plus cher) etape 4 le moulage (ah, ca devient interressant) decouper une feuille de lexan à la taille du cadre soit 25/35 la fixer dessus solidement(clou, agraffeuse) tout autour(attention le lexan se retracte donc pas d'oubli poser le master de moulage sur la boite au centre des trous en la surelevant avec quelque chose (il doit y avoir 1 ou 2 cm d'espace en le master et la boite) faire chauffer le four à 230 ° mettre le tuyau d'aspirateur dans le trou de la caisse et le brancher( c'est con mais ca m'est arrivé d'oublié) quand le four est chaud, placé le cadre avec la feuille de lexan à l'interieuren laissaant un espace aau centre de 10 cm de hauteur pour que le lexan ce dilate sans rien toucher et là attention, rapidité quand le lexan est bien chaud, mettre des gands pour plus de securité, allumez de suite l'aspirateur sortez le cadre du four et plaquez le direct sur la boite au dessus du master et bien droit par rapport au joint si l'operation est bien faite vous verez le lexan prendre la forme du master et entendre un bruit du genre slouip arretez l'aspi et attendez le refroidissement de l'ensemble decoupe et demoulez et voila vous avez une carro en lexan pour une misere et en plus la fiertée de l'avoir fabriquée [/b]

voici la caisse une fois réalisée

avec le cadre et le detail du trou pour l'aspirateur

et maintenant avec la feuille de lexan de chez AKRAPLAST

pret à mouler avec une carro de maquette tamiya bourrer de platres

la même chose avec une autoscale modifiée car eclatée mais vide et juste tenue par un bout de bois

voila, pret à mouler , le lexan est au four

moulage

et hop, c'est fini

pas mal du tout ca!!!! une activité pour les longues soirées d'hiver...

faut du temps et de la motivation mais pour te faire une carro perso pour ta mini-z ça peux être chouette

waouw ...

Y a plus qu'a trouver le matos...

c est cool tout ca

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